Luxgen5 Sedan (фото + видео)

Этой весной тайваньский Luxgen представил концептуальный седан Neora , а вот и его серийная версия с простым названием Luxgen5 Sedan. Дизайн тоже стал проще: исчезли «отростки» светотехники, сама она приобрела привычный цвет (вместо синего), появились другие бамперы и решетка радиатора. Коэффициент лобового сопротивления серийной машины составляет 0.28, а еще она отвечает перспективным требованиям 2013 года по безопасности пешеходов.

В прекрасно отделанном, уютном салоне на себя обращает внимание электронная панель приборов. Ближе к лобовому стеклу установлен дополнительный прозрачный дисплей с наиболее важной информацией. Также интерьер примечателен наличием 8 подстаканников. Причем те, что находятся в центральном подлокотнике – с возможностью подогрева и охлаждения.

Главная особенность Luxgen5 Sedan – максимальная насыщенность последними новинками электроники. По этой части компания сотрудничает с hTC. Впервые в мире автомобиль оснащен информационно-развлекательной системой Think + Touch на платформе Android. По сути, на передней панели установлен 9-дюймовый «планшетник» hTC, управляющий второстепенными функциями автомобилями и дающий доступ к навигации, телефону, социальным сетям. Можно использовать сенсорный экран, клавиши быстрого доступа или управление голосом.

Luxgen5 Sedan получил камеры кругового обзора (360 градусов) с функцией контроля мертвых зон и возможностью автоматического переключения видов в зависимости от совершаемого маневра. Также клиентам доступна система ночного видения с «дальнобойностью» 100 метров вдаль и 40 метров в ширину и система предупреждения о пересечении разметки.

Для Luxgen5 Sedan предлагается два двигателя, оба с турбонаддувом. Первый объемом 1,8 литра и мощностью 150 л.с., второй объемом 2,0 литра и мощностью 170 л.с.. Наиболее мощная версия разгоняется до 100 км/ч за 8,5 секунды, максимальная скорость 210 км/ч. 

blog.auto-sklad.com

Похожие материалы: