Не скрывая гордости власти отчитываются, что коррупции на дорогах стало меньше. Мол, гаишники все меньше и меньше берут взятки, и больше выписывают официальных штрафов.
И оно верно, договорится с блюстителем порядка на дороге стало гораздо сложнее...потому что неофициальные расценки превысили среднюю сумму в 100 гривен.
Итак, сколько же стоят ваши "залеты на дороге":
Превышение допустимой скорости: если по трассе в населенном пункте вы летели 100 км/ч, то будьте добры, от 100 гривен. И чем ближе к Киеву, тем дороже. В радиусе 50-90 км столицы придется заплатить 150, а то и все 200. Хотя здесь учитывается марка вашей машины.
Не пропустили пешехода на перекресте: в большинстве случаев доказать это будет сложно без видеофиксации. Поэтому в последнее время инспекторы используют видео-регистратор, чтобы потом показать водителю. Официальный штраф - 250 грн. "Решить" вопрос в столице будет меньше гривен 50. Обычно же - 150 гривен.
Подрезали от 2-х и больше машин: одну могут простить, если больше 2-х - 100 гривен.
Проезд на запрещающие знаки: здесь все зависит от марки авто и самого знака. В среднем от 150.
Комбинированное нарушение: например, проехали на красный и подрезали авто, или же пересекли двойную сплошную на красный, превысили скорость и проехали на светофоре. Средняя цена такого нарушения 350 гривен.
Пьян за рулем: при очень понятливом инспекторе - от 500 долларов и выше. Если, конечно, не придется платить собственной жизнью за езду подшофе...
В среднем же цена вопроса любого нарушения стоит 35-40 процентов от суммы официального штрафа. Но только при условии, что сумеете договориться инспектором.
Многие водители, не желая отдавать кровные в казну страны, предпочитают заплатить гаишникам.
Илья Серафимович, 42 года:
"Кому идут эти деньги после уплаты официального штрафа - нам никогда не будет известно. А патрульных бывает даже жалко - снег ли, ветер, дождь - работать надо при любой погоде. И это не значит, что с каждой остановившейся машины они деньги имеют. В общем, я отдам лучше гаишнику, чем неясному и расплывчатому образу государственной казны".
Валентина, 29 лет:
"Меня останавливали по делу раз пять. И лишь единожды пришлось дать взятку. Уж очень юлил инспектор. А 4 остальных вполне дружелюбно объяснили, почему так делать нельзя, и простили за "просто так". Так что я в наших гаишниках еще не разочаровалась".
Иван, 31 год:
Я никогда не соглашусь на взятку сотруднику ГАИ. И смогу объяснить инспектору на правовом уровне, если остановка будет неоправданной, ну а если заслуженной - то молча возьму выписанный штраф и уплачу его - будет наукой.
Источник: delfi.ua
Опубликовано на blog.auto-sklad.com 8.11.2011
Похожие материалы:
И оно верно, договорится с блюстителем порядка на дороге стало гораздо сложнее...потому что неофициальные расценки превысили среднюю сумму в 100 гривен.
Итак, сколько же стоят ваши "залеты на дороге":
Превышение допустимой скорости: если по трассе в населенном пункте вы летели 100 км/ч, то будьте добры, от 100 гривен. И чем ближе к Киеву, тем дороже. В радиусе 50-90 км столицы придется заплатить 150, а то и все 200. Хотя здесь учитывается марка вашей машины.
Не пропустили пешехода на перекресте: в большинстве случаев доказать это будет сложно без видеофиксации. Поэтому в последнее время инспекторы используют видео-регистратор, чтобы потом показать водителю. Официальный штраф - 250 грн. "Решить" вопрос в столице будет меньше гривен 50. Обычно же - 150 гривен.
Подрезали от 2-х и больше машин: одну могут простить, если больше 2-х - 100 гривен.
Проезд на запрещающие знаки: здесь все зависит от марки авто и самого знака. В среднем от 150.
Комбинированное нарушение: например, проехали на красный и подрезали авто, или же пересекли двойную сплошную на красный, превысили скорость и проехали на светофоре. Средняя цена такого нарушения 350 гривен.
Пьян за рулем: при очень понятливом инспекторе - от 500 долларов и выше. Если, конечно, не придется платить собственной жизнью за езду подшофе...
В среднем же цена вопроса любого нарушения стоит 35-40 процентов от суммы официального штрафа. Но только при условии, что сумеете договориться инспектором.
Многие водители, не желая отдавать кровные в казну страны, предпочитают заплатить гаишникам.
Илья Серафимович, 42 года:
"Кому идут эти деньги после уплаты официального штрафа - нам никогда не будет известно. А патрульных бывает даже жалко - снег ли, ветер, дождь - работать надо при любой погоде. И это не значит, что с каждой остановившейся машины они деньги имеют. В общем, я отдам лучше гаишнику, чем неясному и расплывчатому образу государственной казны".
Валентина, 29 лет:
"Меня останавливали по делу раз пять. И лишь единожды пришлось дать взятку. Уж очень юлил инспектор. А 4 остальных вполне дружелюбно объяснили, почему так делать нельзя, и простили за "просто так". Так что я в наших гаишниках еще не разочаровалась".
Иван, 31 год:
Я никогда не соглашусь на взятку сотруднику ГАИ. И смогу объяснить инспектору на правовом уровне, если остановка будет неоправданной, ну а если заслуженной - то молча возьму выписанный штраф и уплачу его - будет наукой.
Источник: delfi.ua
Опубликовано на blog.auto-sklad.com 8.11.2011
0 комментариев:
Отправить комментарий
Спасибо за оставленный комментарий!