Когда сотрудник ГАИ имеет право останавливать авто: новые правила
Новый закон №8397, отменяющий техосмотр для автомобилей частных лиц еще не окончательная точка в отношениях между водителями и гаишниками. Ведь вместе с этим законом Рада также внесла поправки и дополнила закон «О милиции», согласно которому ГАИ расширили права в сравнении с прежней редакцией закона.
Если покопаться в этом нормативно-правовом акте, можно сделать некоторые выводы. Например, в законе не зафиксировано требование об остановке транспортного средства при отсутствии у него под лобовым стеклом страхового стикера. Но работники ГАИ имеют право остановить машину для проверки у водителя прав, техпаспорта и автогражданку, причем передавать документы водитель не обязан. Но проверка документов допустима только при проведении ГАИ целевых мероприятий.
Итак, поводы для остановки автомобиля работниками ГАИ:
• нарушение ПДД;
• отсутствие номерного знака на ТС или наличие номерного знака, не отвечающего установленным требованиям, закрепленный в неустановленном месте, закрытый другими предметами или загрязненный, что не позволяет четко определить симфолы номера на расстоянии 20 м;
• признаков, свидетельствующих о технической неисправности ТС;
• наличия данных, свидетельствующих о причастности ТС, его водителя, пассажиров или груза к созданию ДТП, преступления или админнарушения;
• пребывание ТС в розыске;
• наличие данных о использовании ТС с противоправной целью;
• необходимость опроса водителей или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, преступления или админнарушения, свидетелями которого они являются или могли являться;
• необходимость привлечения водителя ТС для предоставления помощи другим участникам движения или работникам милиции или как свидетеля при оформлении админпротоколов или материалов ДТП;
• проведение целевых мероприятий (операций, отработок, оперативных планов) для проверки документов на право использования и управления ТС и документов на саму машину;
• выполнение решений об ограничении или запрещение движения, принятых уполномоченными на это госорганами;
• если способ закрепления груза на ТС создает опасность для других участников движения;
• нарушение определенного порядка установки и использования на ТС спецсигналов.
• отсутствие номерного знака на ТС или наличие номерного знака, не отвечающего установленным требованиям, закрепленный в неустановленном месте, закрытый другими предметами или загрязненный, что не позволяет четко определить симфолы номера на расстоянии 20 м;
• признаков, свидетельствующих о технической неисправности ТС;
• наличия данных, свидетельствующих о причастности ТС, его водителя, пассажиров или груза к созданию ДТП, преступления или админнарушения;
• пребывание ТС в розыске;
• наличие данных о использовании ТС с противоправной целью;
• необходимость опроса водителей или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, преступления или админнарушения, свидетелями которого они являются или могли являться;
• необходимость привлечения водителя ТС для предоставления помощи другим участникам движения или работникам милиции или как свидетеля при оформлении админпротоколов или материалов ДТП;
• проведение целевых мероприятий (операций, отработок, оперативных планов) для проверки документов на право использования и управления ТС и документов на саму машину;
• выполнение решений об ограничении или запрещение движения, принятых уполномоченными на это госорганами;
• если способ закрепления груза на ТС создает опасность для других участников движения;
• нарушение определенного порядка установки и использования на ТС спецсигналов.
Похожие материалы:
0 комментариев:
Отправить комментарий
Спасибо за оставленный комментарий!