Новый "паркетник" разрабатывается на особой версии модульной платформы MLB Evo. Использование данной "тележки" и широкое применение алюминия в конструкции кузова позволило инженерам Audi понизить снаряженную массу автомобиля на 350 кг. "Диета" положительно отразится не только на управляемости машины, но и на топливной экономичности.
Ранее сообщалось, что серьезные изменения произойдут в линейке силовых установок, где появятся новый турбодизель, который придет на смену 500-сильному двигателю объемом 5.0 литров, и гибридный агрегат с возможностью подзарядки батарей от электросети.
Издание CAR сообщает, что на базе Q7 германская компания собирается создать спортивный кроссовер с индексным обозначением Q8. Автомобиль получит два бензиновых мотора V6 мощностью 233 и 304 л.с. и два дизеля - 3.0-литровый агрегат, развивающий 253 л.с., и 400-сильный двигатель V8 объемом 4.2 литра. "Заряженную" версию "паркетника" Audi Q8 оснастят 550-сильным бензиновым агрегатом с двумя турбинами объемом 4.0 литра. Наряду с ДВС в гамму двигателей войдут две гибридные силовые установки, одна из которых объединит в себе 4-цилиндровый бензиновый "движок" и электромотор, другая - дизель V6 и электрический двигатель.
Мировая премьера нового поколения кроссовера Audi Q7 состоится в следующем году, о сроках дебюта Q8 пока ничего не сообщается.
Источник: www.kolesa.ru
опубликовано: blog.auto-sklad.com
0 комментариев:
Отправить комментарий
Спасибо за оставленный комментарий!