27 февр. 2012 г.

Citroen показал самый быстрый DS4

В полку горячих хэтчбеков ожидается прибавление. И весьма серьезное – французская компания Citroen уже в этом году обещает начать продажу модели DS4 Racing или сокращенно DS4 R.

Как вы понимаете, в основе этой модели окажется премиальный Citroen DS4 (продажи этой модели в России начнутся весной). Правда, внешне DS4 R будет отличаться от «обычного» хэтчбека более агрессивным аэродинамическим обвесом. Будут и другие отличия: расширенная колея (+55 мм спереди и +75 мм сзади), другие тормоза, более жесткая подвеска, уменьшенный клиренс (минус 35 мм) и так далее.

Но самое главное в такой машине – это двигатель. Под капотом Citroen DS4 R окажется мотор 1,6 л. На первый взгляд объем весьма скромный, но, благодаря наддуву, силовой агрегат будет выдавать сразу 260 л.с. То есть на каждый литр рабочего объема у него приходится более 160 «лошадей»! Цифры впечатляющие, но как у такого мотора обстоят дела с надежностью? Французы уверяют, что ресурс агрегата будет таким же, как и у стандартных двигателей.

Более подробная информация о самом быстром Citroen DS4 появится в марте на автосалоне в Женеве, где и состоится официальная презентация модели.

В России уже обьявили цены:

Цена на DS4 начинается с отметки 757 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит DS4 со 120-сильным 1.6 и механической КПП. «Автомата» для этой версии не предусмотрено, но зато в базовую комплектацию Chic входят шесть подушек безопасности, ESP, кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные диски, аудиосистема с шестью динамиками и даже панорамное ветровое стекло!

Следующая ступень – DS4 со 150-сильным мотором, который, напротив, предлагается только с шестидиапазонным «автоматом» и в той же комплектации Chic оценивается в 861 тысячу рублей. Более дорогие исполнения So Chic и Sport Chic обойдутся, соответственно, в 945 000 и 1 027 000 рублей. Ну а 200-сильные DS4 предлагаются только в топ-версии Sport Chic (1 107 000 рублей), куда входят двухзонный «климат», система контроля слепых зон и определения места для парковки (включая передний и задний парковочные радары), 18-дюймовые колёса и даже кожаный салон с электроприводами передних кресел. И, внимание, такие машины решено продавать только с шестиступенчатой «механикой»! Разгон до «сотни» у довольно тяжёлого хэтчбека (1391 кг) занимает 8,5 секунды, максимальная скорость – 235 км/ч.

В список опций входят поворотные биксеноновые фары, аудиосистема Denon с 8 динамиками и сабвуфером, навигационная система с 7-дюймовым экраном и отделка дверей и передней панели кожей. В самой компании Citroen говорят, что DS4 соперничает с такими моделями, как BMW 1-й серии и Audi A3. Правда, в Audi и BMW так не считают... Видимо, именно поэтому пятидверная Audi A3 в скромной, по сравнению с DS4, комплектации с мотором мощностью 125 л.с. стоит 962 108 руб. (а с 200-сильным мотором – от 1 332 268 руб.). А за BMW 1-й серии с двигателем мощностью 136 л.с. просят, как минимум, 875 000 руб.

Можно сравнивать Citroen DS4 и с машинами попроще, но в богатых комплектациях. Например, Opel Astra в версии Cosmo с мотором мощностью 115 л.с. стоит 745 900 рублей, а с турбомотором мощностью 140 л.с. и «автоматом» – 823 900 рублей, 122-сильный Volkswagen Golf с «механикой» в комплектации Highline стоит, как минимум, 744 тысячи. Такая же версия с «автоматом» потянет на 810 000 рублей, а 210-сильный Golf GTI обойдётся не менее чем в 1 114 000 рублей.