История и модельный ряд DAF (ДАФ)

Бренд DAF с годами заработал большую репутацию и популярность среди грузовых транспортных средств для перевозки грузов. Это подтверждают количество автомобилей Даф на дорогах нашей страны, как утверждает статистика каждый пятый тяжелый грузовик, 

завезенный на территорию нашей страны, это DAF!

Автомобили марки DAF есть практически во всех крупнейших, средних и мелких автопарках, представлен в таких парках тяжелой грузовой техники операторов, как Оболонь, Мечта-Транс, Автологистика, Транс-Сервис 1, Евротрейд, ОККО, Крымжелезобетон, Саноил, Н-Транс, Консоль, Трейд Лайн и многих других.

Импорт и дистрибуция оригинальных и неоригинальных запасных частей на DAF Вы найдете у компании Авто-Склад (auto-sklad.com), на сайте расположены самый крупный ассортимент запасных частей и магазинов реализующих их. И которые осуществляют ежедневную доставку запчастей во все регионы. Так же на сайте Авто-Склад вы найдете станции технического обслуживания, авторизованный сервис.

Для Клиентов, информация на сайте и представленные на сайте продавцы запчастей, это гарантия что Вы работаете с опытными людьми. На сайте представлены проверенные поставщики товара, проверенные склады и товары проверенных фирм.

DAF Trucks NV это нидерландская фирма, подразделение PACCAR . Девиз компании: Driven by quality, что в переводе на русский Ведомый качеством. Штаб-квартира и основной завод находятся в Эйндховене. Кабины и шасси производятся в Вестерло в Бельгии. Некоторые модели грузовиков, продающихся под брендом DAF, разработаны Leyland Trucks на заводах в Великобритании.

История (взято с wikipedia.org)

Классический грузовик DAF

В 1928 Хуберт Ван Доорн основал компанию Commanditaire Vennootschap Hub van Doorne’s Machinefabriek. Его со основателем и инвестором был Арнольд Хьюгенс, управляющий директор пивоваренного завода. Ван Доорн несколько раз ремонтировал автомобиль Хьюгенса. Хьюгенс был настолько рад его работе, что он предложил предоставлять ему деньги для собственного дела. Ван Доорн начал работать в маленькой мастерской на территории пивоваренного завода, где собирали металлические шкафы, окна и лестницы. Вскоре они начали изготавливать конные, тракторные и, наконец, автомобильные прицепы. В 1932 компания, которой теперь управляет Хуберт и его брат, Вим Ван Доорн, изменила свое название на Van Doorne’s Aanhangwagen Fabriek (рус. Фабрика прицепов братьев ван Доорн), сокращенно к DAF. Хьюгенс покинул компанию в 1936, и компания DAF была теперь полностью в руках братьев Ван Доорн.

После Второй мировой войны была нехватка легковых и грузовых автомобилей. Это стало большой возможностью для DAF. В 1949 компания начала делать грузовые автомобили, прицепы и автобусы, изменив название на Van Doorne’s Automobiel Fabriek. Первая модель грузового автомобиля была DAF A30.

в 1948 году, DAF выпускает сразу две пробные модели: пятитонный грузовик DT5 и десятинный DT10. Для сохранения допустимой длины колесной базы, кабину было решено расположить над двигателем, перенеся всю ее маневровую часть за переднюю ось.

С 1956 года, фирма DAF отказалась от политики заимствования импортных двигателей и выпустила свой первый, хоть и по лицензии, дизельный мотор DAF Leyland

В 1967 DAF открыл новый завод в Борне по производству автомобилей. DAF 44 стала первой моделью, которая производилась там.

DAF продал подразделение по производству легковых автомобилей (в настоящее время известное как NedCar) компании Volvo в 1975 году.

DAF Buses отделился от компании в 1990, чтобы стать частью United Bus.

В 1996 PACCAR приобрел DAF Trucks.

В настоящее время компания DAF Trucks является крупнейшим мировым производителем грузовой автомобильной техники. Дилерская сеть DAF насчитывает более тысячи центров в странах Европы, Африки, Австралии, Новой Зеландии, а также на Ближнем Востоке и Тайване.

Модельный ряд DAF ( ДАФ)

DAF 33 (07.67-09.74)

400-Serie фургон (04.89-08.93)

44 универсал (01.68-09.74)

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1966-1974 ВЫПУЩЕНО: 167 905 автомобилей


ОСОБЕННОСТИ. Новый, большего размера кузов для ДАФ-44 сконструировал итальянец Микелотти. Теперь двухцилиндровый двигатель имел рабочий объем 844 см3 и развивал мощность 34 л. с. при 4500 об/мин. В 1974 году модель была переименована в ДАФ-46, в общей сложности было продано 32 353 автомобиля.

На смену модели ДАФ-44 пришла модель ДАФ-46 DAF 46 (09.74-08.75)

45 (01.91-12.00)

55 (09.95-12.00)

55 купе (05.68-09.72)

55 (10.67-09.72)

55 универсал (10.68-09.72)

DAF 65 (01.93-02.98)

66 (10.72-08.75)

66 универсал (10.72-08.75)

65 CF (02.98-12.00)

66 купе (09.73-08.75)

ОСОБЕННОСТИ. Это был последний автомобиль ДАФ. В дальнейшем модель ДАФ-66 превратилась в Вольво-66. Модель Вольво была очень похожа на модель ДАФ, за исключением заднего моста «Де Дион» и дополнительной мощности в 2 л. с. двигателя «Рено».

75 (07.92-02.98)

75 CF (02.98-12.00)

85 (07.92-02.98)

85 CF (02.98-12.00)

DAF 95 (09.87-01.98)

DAF 95 XF (01.97-09.02)

DAF CF 65 (01.01)

DAF CF 75 (01.01)

DAF CF 85 (01.01)

DAF F 1000

DAF F 1900

DAF F 2900 (01.90-10.93)

DAF F 1100

DAF F 2000

DAF F 3200 (01.90-10.93)

DAF F 1200

DAF F 2100

DAF F 3300 (06.81-09.91)

DAF F 1300

DAF F 2200

DAF F 3600 (06.85-09.91)

DAF F 1400

DAF F 2300 (09.63-10.93)

DAF F 2500

DAF 600 (1958–1963)

DAF F 1600

DAF F 2600 (09.62-12.73)

DAF F 1700

DAF F 2700 (01.90-10.93)

DAF F 1800

DAF F 2800 (09.73-09.91)

DAF F 900

DAF LF 45 (01.01)

DAF LF 55 (01.01)

DAF N 2800

DAF N2800 Tipper

DAF N 3300

DAF XF 105 (10.05)

DAF XF 95 (09.02-12.06)

Запчасти для Двигателя, Трансмиссии, Ходовой, Рулевого управления, Тормозной системы, Пневматики, Электрики и многие другие вы найдете на сайте auto-sklad.com

Источник: blog.auto-sklad.com

Похожие материалы: