Компания Ягуар за свою 91-летнюю историю впервые производит кроссовер, для компании это несколько радикальный, но ожидаемый ход. Данный кроссовер назвали Jaguar C-X17, но это еще концепт, но уже сейчас известно, что именно такая модель пойдет в серийное производство.
Jaguar C-X17 создана на алюминиевой платформе iQ[AI], модель получит мощные двигателя из новой линейки, правда она еще разрабатывается, и по классу данный кроссовер встанет на ступень выше, но с точки зрения проходимости, он уступает Range Rover Evoque.
Если смотреть на габариты нового Ягуара то он призвн еще соперничать и с BMW X3, и с Audi Q5. Его размеры 4718х1959х1649 мм, колесная база – 2905 мм, хотя Jaguar C-X17 чуть длиннее, шире и ниже вышеуказанных соперников. Компания выбрала это направление, так как на мировом рынке паркетники этого класса на данный момент продаются наибольшими хорошо, причем их популярность сейчас только растет.
Снаружи автомобиль вполне готовый к производству, но в салоне воплощено много инновационных решений, но на данный момент они экспериментальные фишки, которые, возможно, как раз через 2-3 года станут реальностью. На фото видно что центральная консоль это целая группа тач-скринов, и у водители и переднего пассажира, и у задних пассажиров тоже имеется свой сенсорный экран. Хотя нужно заметить что нынешняя мультимедийная система Ягуаров отстает от нынешнего прогресса, так как экран имеет низкое разрешение, а интерфейс старомодный и неудобный. Но, возможно, до серийного выпуска автомобиля все изменится.
Данная система называется Interactive Surface Console и предполагает, что пользователю не надо долго искать то или иное в меню системы, чтобы вывести на дисплей те или иные настройки. Так же и для задних пассажиров в центральном подлокотнике могут отображаться интернет-браузер и прочие элементы мультимедийной системы.
Когда выйдет в люди новый Jaguar пока неизвестен, сначала на новой платформе iQ[AI] создадут седан, который будет на ступень ниже Jaguar XF и будет соперничать с BMW 3 и Mercedes C-класса и станет первым автомобилем этого класса, изготовленный полностью из алюминиевого кузова, его продажи начнутся в 2015 году. Стоимость кроссовера уже обсуждают, хотя это и далекая перспектива. Так думают что в на родине новый кроссовер будет стоить от 30 000 фунтов, ~ 1,55 млн рублей. В России не стоит ждать такую цену, у нас за него будут просить от 2 до 2,5 млн рублей.
опубликовано: blog.auto-sklad.com
Похожие материалы:
Jaguar C-X17 создана на алюминиевой платформе iQ[AI], модель получит мощные двигателя из новой линейки, правда она еще разрабатывается, и по классу данный кроссовер встанет на ступень выше, но с точки зрения проходимости, он уступает Range Rover Evoque.
Данная система называется Interactive Surface Console и предполагает, что пользователю не надо долго искать то или иное в меню системы, чтобы вывести на дисплей те или иные настройки. Так же и для задних пассажиров в центральном подлокотнике могут отображаться интернет-браузер и прочие элементы мультимедийной системы.
Когда выйдет в люди новый Jaguar пока неизвестен, сначала на новой платформе iQ[AI] создадут седан, который будет на ступень ниже Jaguar XF и будет соперничать с BMW 3 и Mercedes C-класса и станет первым автомобилем этого класса, изготовленный полностью из алюминиевого кузова, его продажи начнутся в 2015 году. Стоимость кроссовера уже обсуждают, хотя это и далекая перспектива. Так думают что в на родине новый кроссовер будет стоить от 30 000 фунтов, ~ 1,55 млн рублей. В России не стоит ждать такую цену, у нас за него будут просить от 2 до 2,5 млн рублей.
опубликовано: blog.auto-sklad.com
0 комментариев:
Отправить комментарий
Спасибо за оставленный комментарий!