Nissan X-Trail был показан в совершенно новом образе, несмотря на то что автомобиль и так один из самых востребованных кроссоверов на российском рынке, и одна из самых важных моделей в компании. Показ автомобиля во Франкфурте ждали с нетерпением, и вот он Nissan X-Trail радикально измененный! Вместо квадратных форм новый X-Trail получил более облагающую современную внешность, это должна добавить ему популярность среди представительниц прекрасного пола. Новый X-Trail почти полностью копирует концепт-кар Nissan Hi-Cross, представленный в Женеве в прошлом году.
Помимо внешности новый X-Trail создан на новой модульной платформе CFM, кстати ее элементы в будущем получат многие модели концерна Renault-Nissan. Что касается двигателей, здесь компания Nissan пока молчит, но как мы помним Hi-Cross имел гибридную силовую установку с бензиновым 2-литровым мотором, возможно, и в гамме модификаций X-Trail будет такая версия. Уже известно что новый X-Trail получит бесступенчатый вариатор, в качестве альтернативы механике, и множество электропомощников, таких как Active Ride Control которая уменьшает раскачку на плохих дорогах из-за управлением амортизаторами, Active Engine Brake повышает эффективность торможения двигателем, Active Trace Control которая выборочно притормаживает колёса, чтобы уменьшить степень недостаточной поворачиваемости, это она делает анализируя работу и показания датчиков скорости, положения дроссельной заслонки, угла поворота руля и давления в тормозной системе.
Так же новый Nissan X-Trail 2013 года получит такие системы как: систему помощи при движении в гору или с горы, систему полного привода, полно приводную трансмиссию All Mode 4×4i, водитель сможет, для экономии топлива, активировать привод только на передние колёса или заблокировать межосевую муфту на сложных участках.

Помимо внешности новый X-Trail создан на новой модульной платформе CFM, кстати ее элементы в будущем получат многие модели концерна Renault-Nissan. Что касается двигателей, здесь компания Nissan пока молчит, но как мы помним Hi-Cross имел гибридную силовую установку с бензиновым 2-литровым мотором, возможно, и в гамме модификаций X-Trail будет такая версия. Уже известно что новый X-Trail получит бесступенчатый вариатор, в качестве альтернативы механике, и множество электропомощников, таких как Active Ride Control которая уменьшает раскачку на плохих дорогах из-за управлением амортизаторами, Active Engine Brake повышает эффективность торможения двигателем, Active Trace Control которая выборочно притормаживает колёса, чтобы уменьшить степень недостаточной поворачиваемости, это она делает анализируя работу и показания датчиков скорости, положения дроссельной заслонки, угла поворота руля и давления в тормозной системе.
Так же новый Nissan X-Trail 2013 года получит такие системы как: систему помощи при движении в гору или с горы, систему полного привода, полно приводную трансмиссию All Mode 4×4i, водитель сможет, для экономии топлива, активировать привод только на передние колёса или заблокировать межосевую муфту на сложных участках.